As zapatas guía deslizantes úsanse para ascensores de pasaxeiros ordinarios THY-GS-029

Descrición curta:

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Parámetros do produto

velocidade nominal	≤1,75 m/s
Forza positiva	1050N
Forza de guiñada	650N
Combina o carril guía	9, 10, 15, 88, 16
Aplicable ás cápsulas laterais

Información do produto

As zapatas guía deslizantes THY-GS-029 de Mitsubishi instálanse debaixo do asento do mecanismo de seguridade na viga superior da cabina e na parte inferior da cabina. Xeralmente, hai 4 de cada unha, que son unha peza para garantir que a cabina se mova cara arriba e cara abaixo ao longo do carril guía. Úsanse principalmente para ascensores cuxa velocidade nominal é inferior a 1,75 m/s. Esta zapata guía está composta principalmente por forro de zapata, asento de zapata, soporte da copa de aceite, resorte de compresión e pezas de goma. O asento da zapata ten suficiente resistencia e rixidez e unha boa amortiguación de vibracións. O asento da zapata adoita estar feito de ferro fundido gris; debido a que a estrutura de soldadura de placa é sinxela de fabricar, a estrutura de soldadura de placa tamén se usa habitualmente. O forro da bota ten diferentes anchos de 9-16 mm, o que é conveniente para que os usuarios escollan segundo o ancho do carril guía. Está feito de poliuretano altamente resistente ao desgaste. Para mellorar o rendemento de deslizamento e reducir a fricción entre o forro da zapata e o carril guía, requírese aceite lubricante, polo que hai un soporte para colocar a copa de aceite na zapata guía. O aceite lubricante da caixa de aceite revístese uniformemente sobre a superficie de traballo do carril guía a través do feltro para lograr o propósito da lubricación automática.

Método de axuste da zapata guía

Antes de instalar a zapata guía, primeiro aparafuse a porca de axuste de xeito que a separación X entre o soporte e a almofada de goma sexa de 1 mm. Despois de instalar a zapata guía, afrouxe a porca de axuste de xeito que a separación Y entre a porca de axuste e a superficie do soporte sexa duns 2~4 mm. Neste momento, a separación X tamén debe estar entre 1~2,5 mm. A continuación, aperte a porca de fixación. Despois de axustar segundo os pasos anteriores, pode observar o aperte das zapatas guía axitando o carro adecuadamente, é dicir, mantendo as zapatas guía e os carrís guía en contacto básico, pero non demasiado apertados. Ao mesmo tempo, o estado de instalación da zapata guía pódese axustar segundo o estado de coordinación entre a zapata guía e o carrís guía nese momento.