Máquina de tracción de ascensor con engrenaxes asíncrona THY-TM-YJ140
| Suspensión | 1:1 |
| Carga estática máxima | 2800 kg |
| Control | VVVF |
| Freo DZE-8E | CC 110 V 1 A/CA 220 V 1,2 A/0,6 A |
| Peso | 285 kg |
1. Entrega rápida
2. A transacción é só o comezo, o servizo nunca remata
3.Tipo: Máquina de tracción THY-TM-YJ140
4. Podemos fornecer máquinas de tracción síncronas e asíncronas de TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG e outras marcas.
5. A confianza é felicidade! Nunca fallarei a túa confianza!
A máquina de tracción de ascensor asíncrona con engrenaxes THY-TM-YJ140 cumpre coas normativas pertinentes das normas TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 e EN 81-50:2014. O modelo de freo correspondente á máquina de tracción é o DZE-8E. É axeitado para elevadores de mercadorías cunha capacidade de carga de 400 KG a 500 KG, utilizando un redutor de engrenaxe sen fin, o material do sen fin é 40Cr e o material da roda sen fin é ZCuAl10Fe4Ni2Mn2. A máquina divídese en montaxe esquerda e dereita, e os métodos de instalación inclúen a instalación vertical e a instalación horizontal. Para motores cunha potencia nominal ≥ 7,5 kW, o freo está equipado cun dispositivo de excitación e a tensión nominal é de 220 V CA. O usuario só precisa control de tensión dunha soa etapa. A máquina de tracción está equipada cun dispositivo antisalto de cable de aceiro. Despois de instalar o cable de aceiro, axuste a posición do dispositivo antisalto para garantir que a distancia entre o cable de aceiro e o dispositivo antisalto non exceda os 1,5 mm. A máquina de tracción de ascensor asíncrona require diferentes codificadores para diferentes inversores, e os clientes poden escoller segundo o seu propio sistema de control. Apto para ambientes de traballo en interiores.
O freo é unha parte importante da máquina de tracción. É necesario comprobar o funcionamento do freo regularmente. En xeral, o período de inspección non debe exceder un mes. Ao realizar inspeccións e reparacións, debes asegurarte de:
1. Todos os traballos de mantemento deben garantir que o ascensor se leve a cabo en caso de fallo de enerxía e que non se poida arrincar accidentalmente;
2. Durante o axuste do sistema de freos, non se aplica ningún par de carga á roda ou ao motor de freo;
3. Despois da inspección e o mantemento, comprobe se todos os compoñentes interconectados e de bloqueo están bloqueados e axuste o par de freada suficiente de acordo cos requisitos de uso antes de que o sistema do ascensor poida retomar o funcionamento;
4. Ningunha das superficies de fricción debe estar contaminada con aceite.
O método específico de axuste do freo:
1. Axuste da forza de freada: afrouxe a porca 1 no extremo do resorte principal para soltar o resorte, tire da porca 1 para que o prensaestopas do resorte 2 se achegue ao extremo libre do resorte e, a seguir, axuste a porca 1 para obter suficiente forza de freada.
2. Axuste da separación de apertura do freo: active o freo, use un calibre de espesores para medir a separación entre a zapata de freo 3 e as dúas superficies de arco da roda de freo despois de abrir o freo para garantir que a separación entre a zapata de freo e as dúas superficies de arco da roda de freo sexa de 0,1-0,2 mm (en principio, é recomendable garantir que non haxa fricción entre a zapata de freo e a roda de freo ao abrir o freo). Cando a separación de apertura sexa demasiado pequena, o parafuso límite 4 debe xirarse no sentido das agullas do reloxo; se non, a separación aumentará. Unha vez axustado á posición correcta, use a porca 5 para bloquear o parafuso 4 firmemente. Volva comprobar se a carreira en ralentí do freo cumpre os requisitos.
3. O axuste da sincronización de apertura: o método é o mesmo que o de YJ150.
