Máquina de tracción sin engrenaxes síncrona de imán permanente THY-TM-K300

Descrición curta:

Voltaxe: 380 V

Cordaxe: 2:1/4:1

Freo: CC 110 V 2 × 1,6 A

Peso: 520 kg

Carga estática máxima: 6000 kg


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Parámetros do produto

1
Voltaxe 380 V
Lazo 2:1/4:1
Freo CC 110 V 2 × 1,6 A
Peso 520 kg
Carga estática máxima 6000 kg
561

As nosas vantaxes

1. Entrega rápida

2. A transacción é só o comezo, o servizo nunca remata

3.Tipo: Máquina de tracción THY-TM-K300

4. Podemos fornecer máquinas de tracción síncronas e asíncronas de TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG e outras marcas.

5. A confianza é felicidade! Nunca fallarei a túa confianza!

1

O deseño e a produción da máquina de tracción para ascensores sen engrenaxes síncrona de imán permanente THY-TM-K300 cumpren co "GB7588-2003-Código de seguridade para a fabricación e instalación de ascensores", "EN81-1: 1998-Regras de seguridade para a construción e instalación de ascensores", "GB/ As normativas pertinentes en T24478-2009-Máquina de tracción para ascensores. O deseño da vida útil dos rolamentos da máquina de tracción cumpre os requisitos de funcionamento. Despois dun período de funcionamento (1 ano ou segundo sexa necesario), é necesario engadir graxa e non é necesario engadir nin substituír a graxa para os rolamentos selados. Para a reposición, siga os requisitos de inxección do seguinte xeito: inxecte graxa Mobil Grease XHP222 (grao NLGI 2) para o motor principal cunha data de produción anterior a 2018 e Shell Gadus S3 (grao V220C 2) para o motor principal cunha data de produción posterior a 2018. É axeitado para ascensores con sala de máquinas e ascensores sen sala de máquinas. A relación de tracción é de 2:1 e 4:1, a clasificación... A carga é de 1250 kg a 1600 kg, a velocidade nominal é de 0,5 a 2,5 m/s e o diámetro da polea de tracción pode ser de 400 mm, 450 mm e 480 mm. Apto para ambientes de traballo en interiores.

Axuste da separación dos freos

• Axuste a separación do freo (a distancia entre a placa estática e a placa móbil); a separación do freo é inferior a 0,1 mm cando está activado e duns 0,25 a 0,4 mm cando se solta.

• Empregue un calibre de espesores de 0,3 para comprobar o espazo de aire da esquina do freo: cando o espazo de aire sexa inferior a 0,3 mm, afrouxe o parafuso de montaxe nesta esquina en sentido antihorario, logo xire o parafuso oco en sentido horario nun pequeno ángulo e logo aperte o parafuso de montaxe.

4

• Empregue un calibre de espesores de 0,35 mm para comprobar o espazo de aire angular: cando o espazo de aire sexa superior a 0,35 mm, afrouxe o parafuso de montaxe da esquina en sentido antihorario, xire o parafuso oco en sentido antihorario nun pequeno ángulo e aperte o parafuso de montaxe.

5

• Axuste a separación de todas as esquinas do freo para garantir que poida pasar o calibre de espesores de 0,3 mm e que tampouco o de 0,35 mm.

Axuste da carreira de freo

• Cando o freo estea activado, use un calibre de espesores de 0,08 mm para comprobar a folgura da roda entre a roda do freo e a pastilla de freo. Cando a folgura sexa inferior a 0,08 mm, repita o método de axuste da folgura do freo e axuste con precisión para garantir que a folgura da roda sexa ≥0,08 mm.

Axuste do microinterruptor

• Retire a tapa superior do freo e axuste o bloque de axuste do microinterruptor de xeito que, cando o freo se abra/peche, o microinterruptor se poida abrir/pechar de forma fiable e a tapa se reinicie despois do axuste.

Pasos para eliminar o codificador

6

a. Empregue unha chave Allen de 3 mm para retirar a tapa traseira a proba de po do codificador.

b. Afrouxar o parafuso de expansión do anel exterior do codificador cunha chave Allen de 2 mm.

c. Afrouxe o parafuso M5 (2~4 voltas) para apertar o codificador cunha chave Allen de 4 mm.

d. Empregue unha chave Allen de 8 mm para aparafusar o parafuso M10 e sacar o codificador.

e. Suxeita o codificador coa man, retírao con coidado e colócao nun lugar seguro.

Pasos de instalación do codificador

7

a. Empregue unha chave Allen de 3 mm para retirar a tapa traseira a proba de po do codificador.

b. Aperte o parafuso de montaxe M5 do codificador (forza de aperto 5 + 0,5 Nm) cunha chave Allen de 4 mm.

c. Empregue unha chave Allen de 2 mm para apertar o parafuso de expansión do anel exterior do codificador (forza de bloqueo 1,25-0,2 Nm).

d. Empregue unha chave Allen de 3 mm para apertar a tapa traseira a proba de po do codificador (forza de bloqueo 5 + 0,5 Nm).


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Envíanos a túa mensaxe:

    Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla