Máquina de tracción sen engrenaxes para ascensores THY-TM-1
A máquina de tracción para ascensores síncronos de imán permanente sen engrenaxes THY-TM-1 cumpre coa norma TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Normas de seguridade para a construción e instalación de ascensores - Ascensores para o transporte de persoas e mercadorías - Parte 20: Ascensores de pasaxeiros e mercadorías e EN 81-50:2014 Normas de seguridade para a construción e instalación de ascensores - Exames e probas - Parte 50: Normas de deseño, cálculos, exames e probas dos compoñentes do ascensor. O modelo de freo correspondente á máquina de tracción é SPZ300. Apto para cargas de ascensor de 630 KG a 1000 KG, velocidade nominal de 630 kg de 1,0 a 2,0 m/s, diámetro da polea de tracción Φ320; velocidade nominal de 800 kg e 1000 kg de 1,0 a 1,75 m/s, diámetro da polea de tracción Φ240; altura de elevación do ascensor recomendada ≤80 metros. A cuberta protectora da roda de tracción divídese nun tipo de envolvente total e nun tipo semi-envolvente. Tipo de estrutura de motor de rotor interno síncrono de imán permanente de CA trifásico, grao de protección IP41. As máquinas de tracción sen engrenaxes están equipadas cun dispositivo mecánico de liberación manual remota do freo, que se usa para abrir manualmente o freo cando se produce un accidente no ascensor. Intente non dobrar o cable de liberación do freo durante a instalación. Se a dobraxe da liña de liberación do freo é inevitable, o radio de curvatura debe ser superior a 250 mm, se non, pode causar unha situación perigosa de fallo do freo. Despois de usar o dispositivo de liberación remota do freo para abrir o motor principal, é necesario confirmar se o freo está completamente reiniciado antes de iniciar a seguinte operación. O freo é un dos compoñentes de seguridade máis importantes do sistema do ascensor!
1. Entrega rápida
2. A transacción é só o comezo, o servizo nunca remata
3.Tipo: Máquina de tracción THY-TM-1
4. Podemos fornecer máquinas de tracción síncronas e asíncronas de TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG e outras marcas.
5. A confianza é felicidade! Nunca fallarei a túa confianza!
O método para axustar a fenda de apertura do freo SPZ300:
Ferramentas: chave de boca aberta (18 mm, 21 mm), destornillador Phillips, calibre de espesores
Inspección: Cando o ascensor estea en estado de estacionamento, use unha chave de fenda Phillips para desenroscar o parafuso M4x16 e a porca M4 e retire o anel de retención do po do freo. Use un calibre de espesores para detectar a separación entre as placas móbil e estática (10°~20° desde a posición correspondente dos 3 parafusos M12x160 e a posición correspondente dos 3 parafusos M12x90). Cando a separación supere os 0,35 mm, é necesario axustala.
Axuste:
1. Empregue unha chave de boca aberta (18 mm) para afrouxar o parafuso M12x160 e o parafuso M12x90 durante aproximadamente unha semana.
2. Axuste lentamente o separador A e o separador B cunha chave de punta aberta (21 mm) para asegurarse de que o separador B non entre en contacto coa tapa traseira da unidade principal e de que o separador A non entre en contacto co asento da bobina de freo B.
3. Axuste o parafuso M12x90 de xeito que a separación entre a base da bobina do freo B e o núcleo de ferro do freo B sexa de 0,2 mm. Axuste o parafuso M12X160 de xeito que a separación entre a base da bobina do freo A e o núcleo do freo A sexa de 0,2 mm.
4. Axuste o separador B de xeito que a separación entre a base da bobina de freo B e o núcleo de ferro do freo B sexa de 0,25 mm. Axuste o separador A de xeito que a separación entre a base da bobina de freo A e o núcleo do freo A sexa de 0,25 mm. Se a separación é demasiado grande, axuste o separador en sentido antihorario e viceversa.
5. Aperte o parafuso M12x90 de xeito que a separación entre a base da bobina do freo B e o núcleo do freo B sexa de 0,2~0,3 mm. Aperte o parafuso M12X155 de xeito que a separación entre a base da bobina do freo A e o núcleo do freo A sexa de 0,2~0,3 mm.
Voltaxe: 380 V
Suspensión: 2:1
Freo SPZ300: CC 110 V 2 × 1,0 A
Peso: 230 kg
Carga estática máxima: 2200 kg
