Contrapeso de ascensor con varios materiais
1. Entrega rápida
2. A transacción é só o comezo, o servizo nunca remata
3. Proporcionar bloque de contrapeso composto, bloque de contrapeso de placa de aceiro, bloque de contrapeso de ferro fundido
4. Ofrecémosche o que queres, é un pracer que confíen en min! Nunca fallarei a túa confianza!
5. Tamén podemos personalizar segundo as túas necesidades.
O contrapeso do ascensor colócase no medio do marco do contrapeso do ascensor para axustar o peso deste, que se pode aumentar ou diminuír. A forma do contrapeso do ascensor é un cuboide. Despois de colocar o bloque de ferro do contrapeso no marco do contrapeso, debe premerse firmemente cunha placa de presión para evitar que o ascensor se mova e xere ruído durante o funcionamento.
A función do contrapeso é equilibrar o peso da cabina. Hai unha conexión de cable de tracción entre a cabina e o bastidor do contrapeso. O cable de tracción é impulsado pola fricción xerada pola polea de tracción e o contrapeso para mover a cabina cara arriba e cara abaixo. Para o ascensor da estrutura de tracción, o contrapeso non debe ser demasiado pesado nin demasiado lixeiro. Debe ser proporcional ao peso do lado da cabina de pasaxeiros e da carga. É dicir, o coeficiente de equilibrio do ascensor debe estar entre 0,4 e 0,5 segundo a normativa, é dicir, o peso do contrapeso e o peso da cabina máis de 0,4 a 0,5 veces a carga nominal do ascensor.
Os contrapesos de ascensor existentes divídense principalmente en contrapesos de ferro fundido, contrapesos compostos e contrapesos de placa de aceiro. Entre eles, o contrapeso de ferro fundido está feito de ferro fundido no seu conxunto e o prezo é relativamente alto; o contrapeso composto está feito de chapa de ferro de 0,8 mm e o recheo énchese con cemento, mineral de ferro, po de ferro e auga uniformemente na carcasa mediante axitación. ; Os contrapesos de placa de aceiro córtanse principalmente a partir de chapas de aceiro e pulverízanse na superficie exterior, con varias cores e grosores que van de 10 mm a 40 mm. O custo é o máis alto entre os contrapesos. O contrapeso de aceiro ten alta densidade e pequeno tamaño, o que pode reducir significativamente o tamaño do contrapeso e a altura da estrutura do contrapeso, o que é moi útil para reducir o tamaño da caixa do elevador e a altura da parte superior, e o custo tamén é elevado. Por debaixo do tamaño normal, resérvase o tamaño excedente e pódese usar o contrapeso composto, ou pódese mesturar e combinar a chapa composta e de aceiro, o que pode reducir o custo.
